باتری فوق باریک و سبک برای خودرو های برقی تولید شد خبرنگاران - تور روسیه ارزان

از پروفایل ما وبلاگ بخار دیدن نمایید.

به گزارش گروه فناوری خبرنگاران، به نقل از نیواطلس، تولید باتری های سبک با ظرفیت شارژ بالا برای خودرو های برقی یک چالش جدی است. باتری های فعلی خودرو های برقی بسیار حجیم و سنگین هستند و معمولاً با یک بار شارژ می توانند 300 تا 400 کیلومتر طی کنند که باعث می شود در مقایسه با سوخت های فسیلی مزیت رقابتی نداشته باشند.

باتری جدید که بعد از سال ها تحقیق و بررسی تولید شده، متشکل از فیبر کربن و آرایه های کریستالی است و نه تنها طراحی و عملکرد خودرو های برقی را متحول می کند، بلکه عملکرد الکتروشیمیایی آن برای ذخیره انرژی منحصر به فرد است. بهره وری نمونه اولیه این باتری برای ذخیره انرژی ده برابر بهتر از باتری های عادی توصیف شده است.

تراکم انرژی در این باتری 24 وات ساعت به ازای هر کیلوگرم توصیف شده و گروه سازنده می گویند ظرفیت ذخیره سازی آن 20 درصد بیشتر از باتری های لیتیومی است. این رقم در آینده به 75 وات ساعت به ازای هر کیلوگرم افزایش خواهد یافت. چنانچه گفته شد، الکترود منفی این باتری از جنس فیبر کربن و الکترود مثبت آن از جنس ورقه آلومینیومی پوشانده شده با فسفات آهن لیتیوم است.

برای جداسازی این الکترود ها از ورقه های فایبرگلاس استفاده شده که یون های لیتیوم را مانند باتری های عادی بین دو الکترود جابجا کرده و به پخش و توزیع بار مکانیکی در بخش های مختلف این سازه نیز کمک می کنند. این باتری نازک و سبک می تواند انقلابی در زمینه طراحی و ساخت خودرو های برقی ایجاد کند.